美孚多威力MXOE15W-40柴油发动机油国际品牌润滑油品种
积炭沉积在火花塞电极之间，会使火花塞短路，造成功率降低油耗增加。
使气门关闭不严，高温炭粒还会使气门和气门座烧蚀。
积炭进入曲轴箱中，引起润滑油变质，堵塞滤清器。
积炭的产生：
积炭的覆盖在汽缸盖、火花塞、喷油器、活塞顶等高温区域，厚度较大的固体炭状物。它是燃烧不完全或是发动机油串入燃烧室，在高温下分解的烟气等物质在高温零件上的沉积。
漆膜的危害是：
降低活塞环的灵活程度，甚至造成粘环，使活塞环丧失密封作用，造成功率降低。
漆膜导热性差，致使活塞过热，产生拉缸。
美孚多威力 15W-40 是的柴油发动机油，为当今柴油发动机提供的润滑效果，并帮助延长发动机寿命。因此，该产品满足或基本上所有欧洲和美国发动机制造商的规格要求。其已在多种行业、应用和混合车队的实际应用中得到证实了。
特性与优点
美孚多威力 15W-40由基础油与平衡添加剂系统配方而成，旨在为现代化柴油和汽油发动机、以及较老型号的发动机实现优化的发动机性能。关键效益包括：
特性 优点及潜在效益
的热稳定性与氧化稳定性 减少油泥积聚、沉积物和粘度增加
总碱值(TBN)储备 沉积控制和酸性物质中和
良好的剪切稳定性 磨损保护和粘度控制
的清洁/分散性 发动机更清洁、部件使用寿命更长
增强的烟灰处置理能力 提高粘度控制和使用中油品的泵送性
的低温性能 启动时的磨损保护
部件兼容性
满足主要 OEM 的规格要求 帮助延长垫片与密封件寿命
混合车队使用同一发动机油
应用范围
埃克森美孚用于：
日本、欧洲和美国制造商生产的自然吸气及涡轮增压柴油发动机
公路用轻型及重型卡车
非公路行业，包括：建筑业、采石采矿业和农业
混合车队应用
典型特性
美孚多威力15W-40
SAE 粘度级别 15W-40
粘度， ASTM D 445
cSt @ 40ºC 106
cSt @ 100ºC 14.5
粘度指数，ASTM D 2270 140
硫酸盐灰分，重量%， ASTM D 874 1.1
总碱值，mg KOH/g，ASTM D 2896 10
倾点，ºC，ASTM D 97 -36
闪点，ºC，ASTM D92 230
密度 @ 15ºC kg/l，ASTM D 4052 0.884
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项目介绍
埃克森车用润滑油招商
诚招区域代理商、经销商
招商范围：全国各地市、镇级代理商
加盟条件：有意从事润滑油行业、有信心的各界人士
加盟政策
埃克森润滑油对区代理应尽的义务与支持
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信息支持：通过网络以快捷、方便、简单的方式为区域代理提供业务操作平台。
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