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整车冷藏运输是本公司的主营业务,公司主要承接至全国各地区的整车或零担公路冷藏运输业务。提供“门到门”服务,价格公道,为全国各大生产厂家和供货商提供安全、便捷、经济的物流服务。 公司拥有大、小型号的冷藏封闭车,半封闭车,高栏车,平板车,保温车,(、超宽、超长车),大型仓储以及不同种类的装卸机械等。硬件,资质正规,制度完善,服务,在货物运输行业享有良好信誉。且本公司可提供公路、铁路和航空三种托运方式,均采用电子化联网跟踪订单,方便快捷,货物的安全性时效性,并与保险公司有长期合作,确保您的权益不受任何损失。 冷藏物流应遵循“3T原则”:产品终质量取决于在冷藏链中储藏和流通时间(Time)、温度(Temperature)和产品耐藏性(Tolerance)。 “3T原则”指出了冷藏食品品质保持所允许的时间和产品温度之间存在的关系。由于冷藏食品在流通中因时间——温度的经历而引起的品质降低的累积和不可逆性,因此对不同的产品品种和不同的品质要求,有相应的产品温度控制和储藏时间的技术经济指标。
冷藏运输是指运用冷藏、保温、通风等方法,快速、运送易腐货物的运输。冷藏车、冷藏船和冷藏集装箱是进行冷藏运输的主要工具。中国土地辽阔,气候差别大,易腐货物种类繁多,平均运输里程长,因此冷藏运输组织工作复杂,冷藏运输成本高。搞好冷藏运输,对满足社会生产、生活和对外贸易的需要,具有重大意义冷藏物流分类主要看对所运输的货物对温度要求来进行分类,保鲜类如:蔬菜鲜花,水果,保鲜,鲜活水产品,电子元器件,一般温度要求在2-8度,冷鲜类物品如:排酸肉品,产品,豆制品,制品,垃圾准运,巧克力等。一般对温度要求是0度到 -5度之间,冷冻类物品如:速冻食品,速冻海鲜产品,冻肉制品等,一般对温度要求-10度到-18度之间。深冷冻物品如:冰淇淋,高危险品,面包活菌酵母面团,一般对温度要求是-20度到-45度之间。还有一种极端高危品 指本身能维持一定的低温环境,并能运输低温货品的设施及装置。根据运输方式包括陆上冷藏运输(公路冷藏运输、铁路冷藏运输)、冷藏集装箱、船舶冷藏运输和航空冷藏运输。冷藏箱是冷藏链中后一个环节。
那么什么是冷链? 啤酒的冷链相当于是啤酒在出酒厂到消费者喝到的过程中,啤酒一直处在冷藏环境下。 举个栗子,美国东海岸的一家酒厂将啤酒运到中国,很可能是这样: 短途运输→(仓储)→长途运输→(仓储)→水运→(仓储)→(国内运输) 它们在整个过程中一环扣一环形成一个链,所以当每一环全部都冷藏运输的时候,就形成了一个冷链: 而一个完整的全程冷链,往往包含以下几个方面: 预冷处理 通常啤酒采用冷链时,在装箱前需要进行预冷的处理,达到运输要求的温度,这是因为运输过程中的冷箱制冷能力有限,多用于恒温而不是制冷。 运输 对于陆上的短途冷藏运输,通常会采用具有绝热性能的冷藏车;而如果属于长途冷藏运输(例如从美国东海岸冷藏运输啤酒到西海岸大约需要五天),则会采用冷冻车;在铁路运输中,保温车比较常见。 而对于远洋航线(例如从美国运输啤酒到国外,通常需要3-6周的时间),一般从集装箱运输一开始,冷藏货物就采用了冷藏集装箱,而当今世界的主要航线冷藏货物的运输基本都已经集装箱化了。 简单来说,所谓冷藏运输可以看做是一个移动的冷库。 仓储 由于运输方式的更换而出现的封装操作或者货运时机的改变,往往会需要对冷藏运输的啤酒进行冷冻储存以缓冲。 消费终端 终冷藏的货物会交到例如零售店,超市等消费者直接接触的零售终端。 冷链的温度要求: 采用全程冷链的方式,同样对于温度也有要求。 一般而言,通常在4℃及4℃以下。温度如果10℃,啤酒的老化速度会明显加快(详情可见上一张数据图);而如果温度过低,那么啤酒会出现冷藏浑浊,进一步说啤酒如在运输过程中冻结,更会形成颗粒物,可能会导致啤酒起泡或者喷桶,酒瓶破裂。 美国至东亚地区常见啤酒水运航线图 如果不冷藏运输,3-6周,10摄氏度以上的温度将使得啤酒新鲜度明显下降。
冷藏车进入中国市场已经有20多年的历史了,尤其是近10年使用越来越广泛,食品、药品、化工产品、电子产品、鲜花、服装、家具等等,都已经与冷藏相关联,其目的是产品的质量稳定。只有正确地使用和操作好冷藏车,才能够货物的完好运送和保存。因为冷藏车是对温度敏感的产品所使用的,因而温度的是冷藏车的关键。如果使用或操作不当,都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。冷藏车不同于普通的运输货车,冷藏车在运输货物中更,经常检查和保养自己的冷藏车,更利于自己的冷藏车使用周期的延长,也可以学习一些基本的冷藏车维修与保养知识。下面为大家盘点一些冷藏车保养细则。1、保持冷藏车三滤清洁,性能可靠,使空气、燃油、润滑油畅通无阻。2、常查四液面,保持冷却液、润滑油液、制动液、电解液的数量和质量。3、定期清除冷藏车各部位的积炭和炽热点,避免发动机的动力性、经济性下降。4、及时紧定和调整气门间隙,进入燃烧室的混合气充足,排气。5、及时校正点火正时,检查清洁冷藏车电气系统各部分的间隙,各接插座牢固可靠。6、常查冷藏车轮胎气压是否正常,定期进行轮胎换位;检查调整制动系统,避免制动发咬、跑偏等。7、更换下的一些零部件和每次加剩的各种油液要保存好,以便下次再用。8、保养拆卸冷藏车零件时,要小心注意观察,切莫因拆得下,装不上而浪费。9、清洗零件要分类,该干洗的干洗,该油洗的用油洗,用油别太多,够用即可。 10、自己买配件,修车时如冷藏车需要更换零配件,好自己去配件商店买。
冷链运输的优势体现在以下三个方面。 1、冷链物流提高了食品的保鲜能力,不影响食品的营养和口味,提高了食品的保质期。 2、冷链物流,不同地区之间的食品运输非常方便,可以到达目的地后新鲜。 3、冷藏和冷藏食品需要完整的冷链物流来控制货物的整体温度,以确保食品健康,而冷链物流可以在装卸货物时实现封闭的环境,储藏和运输。
冷链运输的特点: 与常温物流相比,冷链物流主要区别是需要保持低温、需要全程冷链、涉及学科更多、管理更为复杂、成本较高等。冷链物流对时间、品质、温度、湿度和卫生环境方面有要求,作业较为复杂,主要有三个特点: 1、时效性。 由于冷链物流承载的产品一般为易腐或不易储藏,因此要求冷链物流迅速完成作业,时效性。 2、复杂性。 与常温物流相比,冷链物流涉及到制冷技术、保温技术、温湿度检测、信息系统和产品变化机理研究等技术,有的产品甚至涉及到规则的约束,且每种产品均由其对应的温湿度和储藏时间要求,一旦断链将会造成前面的努力白费,因此加大了冷链物流的复杂性。 3、高成本性。 冷链物流的成本远比常温物流投入要高。开始是设备成本较高,冷链物流仓库和冷链车辆的成本一般是常温仓库和车辆的数倍,而且因涉及到食品等需要的设施设备,需要大量的资金投入;其次冷链物流运营成本较高,冷库需要不间断的打冷才能温度处于恒定状态,造成冷库的电力成本居高不下;冷藏车也需要不间断打冷才能产品的温度恒定,需要更多的油费。
冷链运输药品其实就是需要冷藏的药品,需要冷藏的药品都是冷链运输药品。药品说明书中,都有该药品的储存方法,储存方法:冷藏 的药品需要在2—8度储存、运输。 冷藏的药品(冷链运输药品)包括:所有的生物制品,所有的血液制品,所有,部分活菌制剂,部分眼用制剂,部分抗物等等。所以具体哪些药品需要冷链运输,一定要看说明书。
冷藏运输车辆在生鲜市场上起的作用一直都不容小觑,它将各类需要保温保鲜的食品在分配性的运输中的转运。随着冷链运输业发展需求的加快,多温区冷藏车逐渐成为了不同品类、不同储藏温度的货物同时运输的设备,下面为大家介绍下单温区和多温区冷藏车的区别: 冷藏车分单温冷藏车和多温冷藏车两种,单温区冷藏车是指具备降温制冷的功能,即只能箱内的温度达到客户所需求的低温度的一种。 多温区冷藏车可以加热制冷两种功能,较为适用于北方寒冷天气,当常温已经零下的时候运输需要保鲜温度的物品,来达到升温加热的效果。顺带给大家普及下,要想实现多温区冷藏车的,还需要将冷藏车进行箱体分仓。 冷藏车箱体可分为整体箱体和分仓箱体。分仓箱体即将箱体分割成多个区间来实现不同温度需求的物品运输;整体箱体则是箱体无分区,整个箱体内温度是一致的。 综上所述,单温区冷藏车适合单一的物品运输,多温区冷藏车适用于不同物品,且对温度要求不同的货物运输。
冷链箱 比较成熟的保温技术的温度为: -5—15℃,主要用于低温冷冻食品的运输(主要是面向巧克力,海鲜等食品); 0-10℃,主要用于生物制品的运输; 0-20℃,主要用于恒定温度保温食品的运输。 冷链运输冰袋 保冷冰袋在发达国家,从20世纪70年始就在许多领域广泛应用这种以新技术生产的保冷、保鲜产品,由于它的环保特性,到了20世纪90年代已被地区逐渐接受和推广应用,消费市场日渐成熟。 1)保冷袋的用途 保冷袋是一种采用新技术生产的保冷、保鲜产品。它广泛运用于水产品、化学药剂、生物制品、电子产品的远途运输业。 电子行业:焊锡膏电子膜; 水产行业:蟹、虾、活鱼、海胆、……各类水产种苗; 生物制品行业:禽用兽用生物药品、针剂和血浆等的低温运输; 可以冰镇饮料;亦可冷袋降温。2)保冷袋的优点 保冷袋冷容量高,其冷源释放均匀且缓慢(释冷速度比冰块慢3-5倍),具有保冷时效佳的特点; 保冷袋无水渍污染。由于冰块在释冷时会产生水渍,容易使货物受潮而影响质量,所以保冷袋在航空货运中得到广泛使用; 保冷袋可重复使用,节省成本; 保冷袋是内容物为、无味(但不可食用)的环保产品。用高新技术生物材料配制而成,富有一定弹性。 可以重复使用N次,冷热双用,低可以被冷冻到-190℃,高可以被加热到200℃,可以任意的切割尺寸 3)使用方法 将保冷袋放入冷冻室内充分预冷12小时后,根据需要可作为冷冻介质使用。注意事项:冷冻前需将冰袋放置平整或根据需要确定形状。 干冰式冷藏箱 干冰式集冷单元采用整体发泡技术,保温性能优良,节能。是温度敏感型货物小批量、多批次的佳货运载体。 干冰制冷有绿色环保、、无腐蚀、、安全可靠等优点。 干冰式制冷单元是以干冰为制冷源的干冰式制冷单元,具有制冷量大、降温速度快、低温度可达到-50℃的优势,应用在、血液、生物制剂、珍贵药材、食品、组织样本等要求保鲜效果高的一切需冷冻物品。 干冰式集冷单元解决了不同温度产品的远程运输问题。 干冰制冷单元是通过智能化的干冰释放控制技术来控制货舱温度。相比单纯无源蓄冷装置不仅有效实现温度控制,亦有更长的温度保持能力。
主营行业:国内陆路运输 |
公司主营:上海冷链物流,上海冷链运输,上海冷藏物流,上海冷藏运输--> |
采购产品:上海到成都冷链专线,上海成都冷链运输,上海成都冷链物流,上海到重庆冷链运输 |
主营地区:全国 |
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股) |
注册资金:人民币10000000万 |
公司成立时间:2005-10-12 |
员工人数:小于50 |
经营模式:贸易型 |
最近年检时间:2005年 |
登记机关:嘉定区市场监管局 |
经营范围:道路运输经营[普通货运货物专用运输(冷藏保鲜)],货物运输代理,仓储(除危险化学品),食品流通[批发预包装食品(含冷藏冷冻食品)]。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 |
公司邮编:200331 |
公司电话:021-62847962 |
公司邮箱:shtnlc@sina.com |
公司网站:http://www.tnccl.com |