关键词 |
东风蓝牌挂桶垃圾车,挂桶垃圾车,福田挂桶垃圾车,10吨挂桶垃圾车 |
面向地区 |
加工定制 |
是 |
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外观颜色 |
多种可选 |
材质 |
铁板 |
挂桶垃圾车的特点是一个车能配几十个垃圾桶,能实现一台车与多个垃圾桶联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。同时,挂桶垃圾车还可以加装其它功能,形成其它多功能挂桶垃圾车,如:挂桶压缩式垃圾车、挂桶式泔水垃圾车、挂桶式对接垃圾车等。
挂桶式垃圾车和侧装压缩式垃圾车都是从侧面自装式的垃圾车,从功能及车型上来看它们都是极为相似的,但对它了解一点的客户还是知道它们是有区别的。
它们都是从侧面装垃圾的,但挂桶式垃圾车垃圾倒入垃圾厢之后,垃圾在里面是松散的,垃圾要倒出来的时候要从尾部倒,它要靠液压油缸来举升,后盖只能从底部打开,垃圾就倒出来了。
侧装压缩式垃圾车厢体里面有压缩板,垃圾倒入垃圾箱里面后推板会把垃圾推到垃圾箱尾部去,再进行一个简单的压缩,倒垃圾的时候也可以借助压缩板后推直接把垃圾推出去,后盖也可以用液压油缸把垃圾箱举起来。
挂桶垃圾车工作原理及结构
1、工作原理
本车机构的工作采用液压驱动。
液压系统由油箱、油泵、多路阀、液压缸、滤油器和管路等组成。
取力器从汽车发动机获取动力,带动油泵旋转。操纵多路阀可分别控制提升油缸完成自动装料工作和控制举升油缸完成卸料工作。
液压系统的大工作为16Mpa,该压力由多路阀上的安全阀来限定。安全阀的压力值在出厂时已经调定,不要随意调节。
2、结构特征
挂桶式垃圾车选用标准载货汽车底盘改装而成。改装部分主要包括:厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、操作系统等。
厢体总成:分全金属密封式结构。在厢体的前面右侧设有进料口以及自动提升装料装置。在厢体的后部设有自动门,卸料时能自动打开。
装料装置:自动提升装料装置设在厢体的前部右侧面,由支架、链条机构、挂钩等组成。使用此装置可将垃圾桶内的垃圾自动提升装入厢体内。
自卸装置:双缸腹部液压举升厢体,完成自动卸料。
液压系统:通过该系统可实现自动提升装料和自动卸料功能。
操作系统:通过该系统实现各项功能的转换。
挂桶垃圾车机构的工作采用液压驱动。
液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路等组成。
取力器从汽车发动机获取动力,再通过传动轴将动力传给油泵,带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。
在不操作多路换向阀手柄时,油泵排出的液压油经多路换向阀回到油箱。
液压系统的大工作压力为16MPa,该压力由多路换向阀上的安全阀来限定。在正常情况下,系统压力超过16MPa时,液压油会经安全阀流回油箱,这时往往表明系统超载,机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定,不要随意调节。
主营行业:吸粪车 |
公司主营:洗扫车,环卫车,洒水车,吸粪车--> |
主营地区:全国 |
企业类型:股份有限公司 |
注册资金:人民币10000万 |
公司成立时间:2004-09-16 |
经营模式:贸易型 |
经营范围:汽车、轻型汽车(不含小轿车)、低速货车、随车起重机及汽车零部件的制造、销售:金属罐体(含A2、C2、C3压力容器)、塑料罐体、化工防腐设备的制造、销售:汽车技术研发及技术转让:汽车(不含小轿车)及零部件进出口业务:土石方挖运:网络设计与开发:道路普通货运:货物运输代理服务:汽车起重机、客厢车、环卫设备、新能源汽车、消防车制造、销售:环境卫生保批医疗车辆及设施设各的制造结配及售后服务。(以上经营项目均不含国家禁止、限制及需要取得前置许可的经营项目,依法须经批准的项目,须经相关部门批准并置许可的经营项目,依法须经批准的项目,须经相关部门批准#按许可项目方可开展经营活动) |
公司邮编:441300 |