拉伸粘结强度（Mpa） ≥1Mpa初始流动性 ≥360mm
收缩率低是其一大特点，修补后不易产生收缩裂缝。在高速公路、城市快速路等对路面平整度要求较高的路段，能够确保修补部位与原路面的无缝衔接，提高行车的舒适性和安全性，减少因路面不平整导致的车辆颠簸和事故风险。
早期强度发展快，能够在短时间内承受一定的交通荷载。这对于紧急抢修工程，如重要交通枢纽、高速公路出入口等关键部位的路面破损，具有重要意义。可以迅速恢复交通，减少因道路封闭造成的经济损失和社会影响。
具备良好的抗疲劳性能，能够经受长期的车辆反复碾压而不出现疲劳裂缝。在交通流量大、车辆荷载频繁变化的路段，如城市主干道、国道等，使用这种修补料可以有效延长路面的使用寿命，减少路面病害的发生。
在寒冷地区，快干路面修补料表现出出色的抗冻融性能。能够经受多次冻融循环而不损坏，有效防止路面因冻融作用而出现开裂、剥落等问题。保障冬季道路的正常通行，减少因路面病害导致的交通事故。
对原路面结构起到显著的增强作用，提高整体承载能力。在重载车辆较多、路面基础薄弱的路段，使用这种修补料可以改善路面结构，减少路面病害的发生，延长道路的使用寿命。
快速的修补方式节省了大量的人力、物力和时间资源。同时，减少了因道路施工产生的废弃物和对环境的破坏，符合可持续发展的理念，为道路养护行业的绿色发展做出贡献。
