关键词 |
长治双向玻纤土工格栅,双向玻纤土工格栅 |
面向地区 |
品牌 |
润洁 |
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材质 |
玻纤 |
产地 |
山东 |
用途 |
码头货场 |
颜色 |
绿黑色 |
格栅种类 |
双向格栅 |
规格 |
20kn 30kn 50kn 60kn 80kn 100kn |
长宽 |
1-6米 1-100米 |
玄武岩土工格栅不仅可以治理预防高温的路面沥青流动,还能够防止冻土地区严寒季节的路面低温收缩开裂,也就是我们常见的路面开裂。路面开裂在出现后往往使用灌封胶、抗裂贴等手段修补,但是路面的整体完整性已经受到了破坏,这种开裂并不会因为使用灌封胶和抗裂贴而得到缓解, 随时时间的延长,这种开裂会越来越多,开裂的程度也会越来越大。所以我 们要从根本上进行预防,也就是在路面施工时加入玄武岩格栅或玻纤格栅, 如果路面的等级较高,重载车辆较多,推荐使用玄武岩格栅,如果是市政道路、乡村道路等低等级低荷载路面,可以使用玻纤格栅。
玄武岩土工格栅与玻纤土工格栅的区别:一、颜色不同:玄武岩纤维土工格栅的颜色为深褐色,而玻璃纤维土工格栅的外观颜色为黑色。 物理性能特点不同:玄武岩纤维的耐高温温度高达1600摄氏度,具有比玻璃纤维土工格栅更加耐高温的优点,特别适合使用在飞机场跑道,所以目前越来越多的新机场建设,开始在跑道施工中,加入玄武岩纤维土工格栅来进行加固路面处理,特别是昼夜温差较大的地区,玄武岩纤维具有的抗低温与耐高温的特性就能发挥作用。
旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害。 2. 水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。 3. 道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。 4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝
主营行业:土工格栅 |
公司主营:土工格栅,玻纤土工格栅,钢塑土工格栅,塑料土工格栅--> |
主营地区:山东泰安 |
企业类型:私营有限责任公司 |
注册资金:人民币5000万 |
公司成立时间:2014-09-10 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2014-01-10 至 2052-09-10 |
最近年检时间:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:271000 |
公司电话:0538-5882629 |
公司传真:0538-5882629 |
公司邮箱:2388271789@qq.com |
公司网站:https://www.tslnn.com |
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