4年
关键词 |
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面向地区 |
品牌 |
润杰 |
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材质 |
钢塑 |
产地 |
山东 |
用途 |
道路铺装 |
颜色 |
绿黑色 |
格栅种类 |
双向格栅 |
规格 |
50-50kn 80-80kn |
长宽 |
4*50,6*50 |
高强钢塑土工格栅是由高强钢丝外包裹聚乙烯构成纵横向钢塑复合肋条作为受力元件，结点处用超声波等特别工艺加工处理后，构成高抗拉强度、全体性好的网格状片材，运用中与土体一同受力发挥较强的嵌锁效果，然后坚持的全体安稳功能。 1、 选用钢塑复合资料，变形小，抗拉强度大，战胜塑料格栅变形大、蠕变大的缺陷。 2、 选用特别的结点处理工艺，纵横向肋条协同作业才能强，可充沛发挥格栅的加固效果。 3、 幅宽可达10m，削减搭接，节省资料，简化施工。 4、 一起的资料配方和出产工艺，使产品在通过100次冻融循环后，各项技能目标契合职业标准和规划要求，满意北方抗冻性要求。
常用的土工格栅一般选用钉子固定法。 ◆施工办法钉子固定法所需资料为：40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平坦不翘角;2英寸钢钉(***水泥钉) 1、钉子固定法：铺设土工格栅时，先将一端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2-5米，关于水泥混凝土路面，可按收缩缝间隔分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于笔挺张紧状况;
通过拉伸构成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制作时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤束缚出的聚合物板材(质料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔，然后在加热条件下实施定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成;双向拉伸格栅则是持续将单向拉伸的格栅再在与其长度笔直的方向拉伸制成。
单向拉伸格栅施工场地：要求压实平坦、呈水平状、铲除尖刺突起物。 格栅铺设：在平坦压实的场地上，安装铺设的格栅其首要受力方向(纵向)应笔直于路堤轴线方向，铺设要平坦，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅首要受力方向好是通长无接头，幅与幅之间的衔接能够人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要全体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状况。
在支护进程中，钢塑土工格栅能够无衔接铺设，节省网络时刻和加速移动速度，能够避免铺设缓慢的问题，在某些部分和不好的完整性的金属网。节省至少一半时刻，安全可靠，具有较强的施工适应性。
钢塑土工格栅厂家告诉大家，汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把*层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的格栅上通行作业，这样能格栅平整，不起鼓，不起皱。
钢塑土工格栅待第二层中(粗)砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。 路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。
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