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面对眼前的深坑，看着周围几栋高耸的建筑物，也产生了一种“摇摇欲坠”的错觉。
围绕在塌陷地下室周围的分别是“昇海豪庭”一期第5-10栋，其中，8栋、9栋、10栋离塌陷处更近一些。姚女士告诉记者，“其实整个楼盘都不会好到哪里去，对面停车场也是相同的质量，只是还没塌而已。”
另一则向记者表示，“一期一共3000多户业主，至少有80%的人选择退房。”
从11月13日开始，经历了短短5天之后，业主们发声的压力却越来越大。
“他们抓人、打电话威胁、安插间谍到我们业主里面来。”15日，业主们秘密计划组织去万科深圳总部投诉的消息不胫而走，“对方很快接到我们要去深圳的计划。”
于是，万科又把业主叫过去，“安抚我们，让我们平息一下情绪。”但除此之外，业主并没有得到万科方面其他表态。厦门日报登报热线0592一5530-379，644-000-595，商务q：8381-0428遗失声明， 挂失登报，公告启事咨询厦门日报社郭老师。
1栋业主黄先生向记者表示，当初分别签了购房、装修和停车库三份合同，现在大家都担心房子会出现问题，不想在有可能出问题的房子里进行精装修，如果过段时间房子确实没有问题了，再谈装修的事。业主们认为，万科不能退房款，但至少能先退装修款。
在业主提供的《对万科城客户11月13日质疑书的说明》中，对于业主的退房诉求，万科方面称，会根据安全监测结果制定具体的执行方案。记者电话询问深圳万科总部相关负责人检测结果出具的时间，对方表示：“目前不确定。”
目前，对主体建筑进行安全检测的第三方检测机构为广东省建筑科学研究院。
此前，工程师钟吉章对该地下车库坍塌事故进行了分析，认为是设计的缺陷与施工管控不足共同导致坍塌。
根据该项目的结构图，钟吉章分析该项目共存在：托板尺寸无法满足楼板冲切比计算要求、配筋不合理、一阶矩形柱帽无梁楼盖的结构形式却未设置暗梁等问题。钟吉章解释道：“暗梁对于无梁楼盖的构造至关重要，可以协调面筋和底筋协同工作，还能起到部分冲切箍筋的作用。”他认为，“该项目整个设计过于省钢筋，踩着国家低标准的设计红线。”厦门日报登报热线0592一5530-379，644-000-595，商务q：8381-0428遗失声明， 挂失登报，公告启事咨询厦门日报社郭老师。
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