关键词 |
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面向地区 |
机场净空保护区的限高或建筑及构建筑应设置飞行障碍灯及标志。对90米以上而不足150米高的建筑、设施和拉线塔、楼顶等,应在其顶部设置中光强障碍灯,并为红色闪光。
FRP警示球包装:
1. 纸箱包装:1包/箱,2包/箱,3包/箱,4包/箱,5包/箱(可根据交货情况选择)。
2. 气泡膜+纸板+托盘(4层纸板,多层托盘,无熏蒸,适用于出口包装)。
3. 内箱+外箱(多层面板,无熏蒸,适用于出口包装)。
目前,复合复合警示球的颜色为各种引人注目的颜色,也可根据用户要求制作;产品规格:直径600mm;直径340mm;球材料:玻璃钢增强塑料。
我公司生产的复合航空警示球球出口到非洲、东南亚、越南等国家。
航空警示球性能特点 :1. 航空警航球采用树脂制成,具有强度高,重量轻,风阻小,色泽鲜亮,容易被发现。 2. 共有三种可选颜色:航空橙色、白色和黄色; 3. 良好的耐腐蚀能力,产品需在酸、稀碱、盐、湿润、炎热等情况下安全运行。在产品易受侵蚀部位,采用特殊的不锈钢螺栓取代容易被侵蚀的标准镀锌螺栓。
每个标记球的间距不得超过30米,并应以相等的间隔进行调整。航空警告球有多种颜色,应交替放置。当涉及数根电线和电缆时,标记球应放置在不低于标记的高架空线的高度。
电力障碍航空球是用在输电线路,架空光缆较多。特别是机场,风电厂,变电站等线路密集的地方,由于架空地线很细,安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志,以做警示。
在一般的高压架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上,其间距为30-50米一个,按等距安装,安装在靠近塔侧的警航球距离塔为45米,且为航空橙色。在穿越高速公路或江,河,湖,泊的架空线路上,可安装在下面的导线上,其间距为60米,按等距安装,安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米,且为航空橙色。在飞机场的四周的架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上,其间距为60米一个,按等距安装,靠近塔侧的警航球距塔为45米,且为航空橙色。
一、外观设计为空心的薄壁球形,重量轻、强度好、安装方便;表面颜色艳丽、耐候性好、抗冰雹,在空中可以360度识别,优点是:易于发现,可让飞行物及时选择避让;一般外观颜色可全白色、全橙色、全红色、橙白双色、红白双色、橙红双色。
1.为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏,护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处,从而使线夹附近的刚度增强,抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损,提高导线的耐振能力;
2.防松动:安装警示球时,同时使用一组预绞丝(护线条)形成空管,包裹导线时产生握紧力,可长期不松动;从而起到在较短跨距的线路上保护导线不受电弧、磨擦或其它损伤。
3.安装简单:无需任何工具,徒手就可快捷简便地现场安装,一个人即可完成;
问:航空警示球的规格一般是多少?
答;航空警示球一般有直径400mm,直径600mm,直径800mm直径1200mm,一般采用直径600mm的居多,这是上下两半采用铝合金线夹组合在一起的,还有直径340mm的属于整体结构,没有任何的金属物。