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从外观目测仅能区分出复合胎卷材,但未能解决所选用的产品是否符合质量要求,这就需要用户到具有检验能力的技术机构,按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验,用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量,同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌,可判定是否与产品标记相符。
防水卷材产品竞争激烈、假货横行,以生产市场用量大的SBS改性沥青防水卷材为例,企业利润好的也超不过15%。市场上出现的名目繁多的超的SBS改性沥青防水卷材,其SBS含量很少,甚至不加SBS,用废橡胶粉来替代。故选购时注意,尽量避免挑选明显的产品。
铺贴防水卷材的基层面(找平层)打扫干净,并洒水基层温润.(注:屋面防水找平层应符合GB 50345-2012《屋面工程技术规范》规定,地下防水找平层应符合GBJ208-83《地下防水工程施工及验收规范》规定)。
用含水泥重10%-15%的聚乙烯醇胶液制备水泥素浆粘结剂,搅拌均匀,无沉淀,无凝块,无离析现象即可使用。
屋面主防水层施工前, 应先对排水集中及结构复杂的细部节进行密封处理和附加层使用的卷材与主防水层的卷材材料相同。
密封材料采用聚醚型聚氨酯.如选用其它密封材料,应不含矿物油、凡士林等影响聚乙烯性能的化学物质的产品。
转角处均应加铺附加层;阴阳角等处均做成R=20mm圆弧形。
防水卷材铺贴应采用满铺法,胶粘剂涂刷在基层面上应均匀,不露底,不堆积;胶粘剂涂刷后应随即铺贴卷材,防止时间过长影响粘结质量。
铺贴防水卷材不得起皱折,不得用力拉伸卷材,边铺贴边排除卷材下面的空气和多余的胶粘剂,卷材与基层面以及各层卷材之间粘结密实。
铺贴防水卷材的搭接宽度不得小于100mm。
上下两层和相邻两幅卷材接缝应错开三分之一幅度。
将沥青类或高分子类防水材料浸渍在胎体上,制作成的防水材料产品,以卷材形式提供,称为防水卷材。根据主要组成材料不同,分沥青防水卷为材、高聚物改性沥青防水卷材和合成高分子防水卷材;根据胎体的不同分为无胎体卷材、纸胎卷材、玻璃纤维胎卷材、玻璃布胎卷材和聚乙烯胎卷材。防水卷材要求有良好的耐水性,对温度变化的稳定性(高温下不流淌、不起泡、不淆动;低温下不脆裂),一定的机械强度、延伸性和抗断裂性,要有一定的柔韧性和性等。
高分子增强复合防水卷材(SBC120系列)是聚乙烯、丙纶无纺布、EVA、剂等高分子原料经物理和化学变化由自动化生产线复合后加工制成。其结构是中间层是防水层和防老化层,上下两面是增强粘结层。该产品为高分子多层一次性复合、其表面呈无规则交叉网孔状。其特点是抗拉强度高、防水抗渗能力强,施工简便,是现今具有发展潜力及发展快的新型防水材料。
聚乙烯丙纶复合防水卷材以聚乙烯树脂为主防水层,双表面复合丙纶长丝无纺布作增强层,采用热融直压工艺一次复合成型(低档次的产品则采用二次复合成型工艺)。
主防水层聚乙烯膜采用抗穿刺性能良好的线性低刻度聚乙烯(LLDPE)树脂加工而成,同时加入了辅料以改进卷材主防水层的柔性和粘结性,加入了炭黑、抗氧剂以改进卷材主防水层的性。
表面增强层采用新型丙纶长丝热轧纺粘无纺布,主要作用为:一是增加芯层(主防水层)的整体抗拉伸强度,使芯层厚度相对减少;二是增加芯层的表面粗糙程度,使芯层起到防护作用;三是提供可粘接的网状空隙结构。
聚乙烯丙纶复合防水卷材系统的防水结构可满足防水工程设计对防水系统的要求:
1)结构稳定性:这是依靠卷材表面网状结构与水泥结构直接凝固粘合实现的。
2)不透水性:这是依靠卷材聚乙烯芯层和横向不透水的稳定粘合界面结构实现的。
3)耐大气老化:这是依靠聚乙烯、聚丙烯良好的抗氧化、耐臭氧能力,以及与卷材稳定结合、完全隔断紫外光的水泥结构实现的。
4)机械防护:依靠表面增强层和性能稳定的水泥材料保护层承担。
5)紫外光防护:由水泥材料保护层承担,施工后的卷材完全隔绝紫外光。
6)施工可行性:是依靠卷材表面增强层提供的网状空隙结构与水泥材料直接凝固粘合来实现的。防水系统中防水卷材与建筑主体结构的粘接铺贴以及与防护层的粘接采用水泥材料,因此,结构稳定性良好,不随时间延长而减弱,同时施工不要求建筑主体的低含水率。
聚乙烯丙纶复合防水卷材产品应用系统注重结构整体防水效能,而不强调防水卷材本体材料的单阻止水渗透能力。在整个防水系统中,层层结构起到了渗漏水的阻滞作用;当卷材主体材料意外损伤时,控制卷材主体材料渗漏点的总渗流量使其不形成明水流,从而达到工程防水的总体效果。
聚乙烯丙纶复合防水卷材防水系统应用在屋面防水工程中,主要设计在基层之上;应用在地下防水工程中,主要设计在基层迎水侧;应用在室内防潮工程中主要设计在基层与饰面层之间;应用在承载面防水工程中,主要设计在基层与承载面层之间;应用在地下砌衬防水工程中,主要设计在外衬与内衬之间;应用在洞体防水工程中,主要设计在内砌衬外侧;应用在坡瓦屋面防水工程中,主要设计在基层与瓦衬层之间。
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