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愿你我的春运返乡路越来越顺!背景同安汽车站前身 系陈嘉庚创办1951 年初,同安长途汽车站在华侨商办同美汽车股份有限公司和民办同溪汽车公司的基础上组建而成,站址在同安西桥路 34 号。1957 年,其迁移至西桥路 145 号。1960 年迁移至官员山土楼仔角周。
2016 年 12 月,从同安区同美路 2 号搬迁至同安区工业集中区的过渡车站。据《同安县志》记载,1951 年至 1957 年,同安汽车站客货运输均靠过路车;1958 年,车站才始发班车至泉州、漳州、安溪、集美、角尾(今角美)。1982 年至 1983 年是同安汽车站发班车较多的时期,日均 47 班,分别开往福州、漳州、泉州、安溪等地。
我以前也曾坐过,认识一个大巴车司机,他同时也是老板。他重金买了几部大巴车,同时又重金包了粤西-珠三角这两地之间的这一条路线。平时聊天,他跟我说,跑长途大巴,这条线的生意回报很好,目前也很稳定。
他的投入很快就回本并且开始创收了。他畅想的目标,是想着把这条路线传下去,让他的儿子也来跑。我问他儿子现在多大了,他说现在读初中了。
结果就在这一两年,粤西地区开通高铁了,有一条高铁是到湛江地区的。因为高铁车厢很干凈,坐得安全又舒服,很多人都改为坐高铁。选择坐大巴车的人越来越少,这个长途大巴司机老板的生意每况愈下,生意已不是那么好做了。
但是问题也是显而易见的,尤其是跨省的长途卧铺大巴,不仅狭窄的位置乘坐起来不舒服,天气等外部因素的变化也会给旅途带来困扰,甚至是重大影响,并由此引发法律纠纷。近期公布的一则判例显示,一名乘客在杭州开往潍坊的卧铺大巴车上无声死亡,此后,死者家属与运输公司、车主、保险公司对簿公堂,就赔偿问题展开诉争。而法庭终判决运输公司承担了赔偿责任,一起来看一看具体的情况吧。
2020年岁末的一天,下午2点半左右,司机高某某正坐在驾驶室里,等待乘客上车。这辆停在杭州市海华加油站公交站牌下的长途卧铺客车,登记在潍坊交运汽车运输有限公司(以下简称潍坊交运)名下,线路起讫点为潍坊至杭州,里程921公里,全程票价335元,正常行驶时间应为小时。在这里上来的一名男乘客看起来像是喝醉了酒。
司机高某某回忆,这名看起来四十多岁的男乘客走路有点不稳,被另一名男子扶上车,上车之后就在卧铺上睡觉。不过司机高某某并没有过多的关注,喝醉的乘客并不少见,只要不闹事就行。何况这趟车只有他和刘某某两个司机,十几个小时的车程,需要关心的事情多着呢。
同班司机刘某某告诉高某某,这名男子买的票是到日照岚山。作为长途大巴司机,需要知道每一名乘客的目的地,以便为停车下客做计划。从杭州出发到日照岚山,正常时长需要七八个小时,按计划,应该是晚上十点左右在高速公路的岚山出口下客。
但是当天下雪了,路况并不好,到了晚上十点左右,大巴只是开到江苏盐城附近。正在闭目养神的高某某听到驾驶大巴车的司机刘某某接到一个车载电话,说是要接这趟大巴车上的一个乘客,已经在高速公路岚山出口等着了,询问大巴车什么时候能到。刘某某回答说天气不好开得慢,还在盐城附近,让对方耐心等候。
打来电话的是董女士,她的丈夫就是那名看起来像是喝醉酒了的中年男乘客郭某某。坐在高速公路岚山出口外的车里,董女士非常的担心。董女士的丈夫郭某某是浙江人,今年45岁。
期间因为司机刘某某路况不熟又下着雪,跑过了岚山出口,一番周折,董女士上车的时候,时间已经来到了第二天凌晨五点二十分。董女士上车之后,发现丈夫郭某某横躺在卧铺上,身体已经发凉。经120和警方证实,郭某某的死亡不构成刑事案件。
二十余天后,郭某某的遗体被火化,期间家属和潍坊交运均未提出通过尸检以确定死亡原因的要求。郭某某的死亡原因难以确定,时间也是。法院调取的车载视频显示,凌晨1时12分许,郭某某自卧铺歪出倒在车辆内侧过道内,直至上午5时许其妻子董女士上车发现异常,长达四个多小时的时间里,郭某某的身体一直保持不动,期间曾经有多名乘客路过甚至跨过郭某某的身体。
主营行业:拼车/顺风车 |
公司主营:拼车,顺风车,汽车长途,卧铺大巴--> |
主营地区:潍坊 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币300万 |
公司成立时间:2020-11-30 |
经营模式:生产+贸易型 |
经营范围:一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;网络技术服务:票务代理服务:旅客票务代理:信息技术咨询服务;软件开发:信息系统集成服务:休闲观光活动:汽车租赁(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:各类工程建设活动:互联网信息服务:旅游业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准) |
公司邮编:261000 |
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