常州到镇江卧铺客车客运票价

是否有车辆保险是一件极为重要的事情，可以说没有保险的租车公司都是属于非法运营的。正规的租车公司都会在合同处出示购买车上人员险这一项。在行程中可以的保障乘客的安全问题，也更有能力去应对可能会发生的各种问题。如果发生安全事故的时候，租车公司可以通过保险理赔乘客的损失，非正规的租车公司在没有这些手续和文件的时候可能会出现消失的情况，这样对消费者是极为不负责任的。所以在租车时，一定要租用那种有保险的租车公司，这样才会有保障。

消费者在租车的前提不仅会考虑到安全，还有的就是价格的问题。具有合理性的租车价格不一定就是低的价格。有一些挂靠的车辆由于不需要向缴纳税费以及不需要购买保险，所以价格就会比很多租车公司低很多。但是从法律的角度来说，这样不仅是不道德也是违法的事情。在出现安全问题之后，挂靠车辆没有办法承担高额的赔偿所以没有办法保障消费者基本权益，在理赔的时候，可能会出现各种各样的麻烦。而正规的租车公司可能只是在保险和税费上多了几十元就可以少去各种各样的安全问题。

大巴出租公司的车辆都是供应其他公司接送员工上下班用车，他们一到周末供应较少或这些车辆空闲较多，这时的订车价格就相对较为便宜了。另外，有些租车公司周末也会供应旅游团体车辆，所以要事先打电话询问车辆使用情况。其实，影响大巴车出租价格因素还有很多，除了旅游旺季之外，还有市场政策、人员的调动、线路的调整等方面都会影响到的结果。

大家都知道，价格是由市场供求关系而定，供不应求，价格就会变高，供大于求，价格就会降低。到了旅游旺季，大巴车就会出现供不应求的现象，那么大巴出租价格就会提升。而作为租车者拿到便宜或的租车服务才是所想的，这就需要提个星期就预订车，不但可以选择到合适的车型，还能够以较为便宜的价格租到大巴车。因为时间越往后价格就会越高，还有可能出现拿不到车的问题。

卧铺客车凡下列原因造成事故时，承运人不负责赔偿： 　　一、不可抗力； 　　二、货物包装完整无损而内装货物短损、变质； 　　三、货物的自然损耗和性质变化； 　　四、托运人错报、匿报造成的损失； 　　五、托运人因违反国家法令，货物被有关部门查扣、弃置或作其他处理； 　　六、包装质量不符合标准，而从外部无法发现的； 　　七、收货人逾期提取或拒不提取货物而造成腐烂变质的； 　　八、其他经查证属托运人责任或托运人注明特约事项造成的损失。

卧铺客车零担货物应尽量直达运送。中转的，线路要合理。中转站对中转货物应发运，中转期限不得超过两个班期。 　　零担站对外应公布中转站点。中转站应设专人负责中转货物，有条件的地方应设置中转仓库。 　　中转站发现货物已经破损，应整修完好，并将整修情况记录于运单和交接清单上。 　　中转站发现票、货不符的货物，按第三十二条规定办理。

卧铺客车货物起运前发生短缺、残损，由起运站处理后方可起运；货物到达后发生票货差误。分别按下列办法处理： 　　一、有票无货，到达站相符，交接双方在票单上签注，由到达站查询处理。到达站不符，交接双方在票单上签注，货票退回起运站。 　　二、有货无票，到站相符，应予收货，交接双方在清单上签注，并通知起运站补发货票；到站不符，交接双方在清单上签注，货物退回起运站。 　　三、货物短缺、残损（包装破损），不得拒绝收货。交接双方验货、复磅、记录签章、通知起运站，由到达站处理，由责任方赔偿。 　　四、流向错误，越站错运，票、货退还起运站或货票标明的到站。

卧铺客车货物运输过程中，由于自然灾害、道路阻塞而造成运输阻滞时，承运人应及时与托运人取得联系，分别按下列情况处理： 　　一、托运人要求退运的，可免费运回，并退还去程未完成路段的运费； 　　二、托运人要求绕道运送或变更到站的，运、杂费照实核收； 　　三、托运人要求就地卸存自行处理的，退还未完成路段运费； 　　四、货物在受阻处卸存期间承运人免费保管五天。在非承运人库场存放，保管费用由托运人负担。

卧铺客车安全出口 　　（1）车长小于6m的客车，在乘坐区的两侧应具有紧急时乘客易于逃生或救援的侧窗。 　　（2）车长不小于6m的客车，如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时，应设置安全门或安全窗。长途客车和旅游客车应设置车顶安全出口。卧铺客车的卧铺布置为上、下双层时，侧窗布置应为上下双排。使用安全门时应不用其它器具即可将其向外推开。安全出口的数量、位置应符合有关规定。