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吊车变速箱的维护
正确的选择变速器的润滑油，不但可以节约燃油，提高整车经济性，同时还可延长被润滑件的使用寿命。
变速器内齿轮油杂质过多或油量不足会导致运动零件烧损；油量过多会增加功率损失、油温升高，因此要按照保养要求定期检查油质及油位。
变速器机油液面高度不低于变速箱总成侧面观察孔位置，即不低于中间轴中心线。
加注和检查润滑油应遵守以下要求：
检查油面或加注润滑油时，车辆应停放在水平地 面上。
润滑油应加注到从加油孔溢出为止。
每次发车前需检查变速箱，是否有渗油、漏油现象。每次发车前需检查变速箱油位。
普通换油时加油量约为15L；数据仅供参考，在所有情况下，都以油尺测量数据为准。
油周期：
每次换油时同时更换滤芯。
换油时需清洗带磁铁的放油塞，更换密封圈。
变速箱侧面有加油孔，通过加油孔加油，以手指触摸，油液达到加油孔下端时说明油液已经注满。

系统保养与使用
1.轮胎检查
1.为使吊车轮胎均匀磨损，车辆行驶6000-8000公里，应进行轮胎换位，换位时包括备胎。
2.不同规格或不同帘线结构的轮胎不得混合使用，不得使用低于规定层级的轮胎，不得混用窄轮胎或窄轮辋。
3. 安装在同一轴上的轮胎型号和花纹应相同。
4.转向车轮不得装用翻新轮胎。
5.不应在轮辋螺栓连接处焊接，也不能修复已变形的轮胎螺栓。 每次重装轮胎后，车辆在行驶50km后按规定复紧一次轮胎螺母。
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作业开始前，工人要检查作业环境是否安全，在轻型屋顶和不牢固的搭建物上作业时，采取可靠的防护措施。在石棉瓦、玻璃纤维瓦等轻型屋面上作业时，搭设垫板供施工作业使用或行走，垫板下方还应搭设安全网。
站在吊篮里作业不使用安全
有的工人认为，站在吊篮里作业很安全，不需要系安全带。在作业过程中，一旦吊篮倾覆或钢丝绳突然断裂，未系安全带的工人会随吊篮一起坠落。
提醒

在高处作业中，较大的工具应固定在牢固的构件上，暂时不用的工具要装进工具袋。拆下来的材料，要用绳索拴牢送到地面上，不得抛掷工具及材料，否则不仅易导致工具及材料损坏，还易伤及下方人员。
在轻型屋顶上未采取防护措施
在轻型屋顶上作业时，一些工人未按规定采取防护措施，一旦踩碎屋顶上的轻型材料，会导致坠落受伤。
提醒

钢丝绳的变形从外观上区分，主要分为述几种：
波浪形——波浪形的变形是钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状，这种变形不一定导致任何强度上孤损失，但变形严重即会产生跳动造成不规则的传动，时间长了会引起磨损及断丝。出现波浪形时，在钢丝绳长度不超过25倍绳径的范围，若d1≥4/3d，则钢丝绳应报废，式中的d为钢丝绳公称直径，d1为钢丝绳变形后所包络的直径。
笼状畸变——这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上，当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时间就会发生这种变形，出现笼状畸变的钢丝绳应立即报废。

吊车出租使用定期保养关键要点：吊机吊臂的液压系统仔细进行状态检测，要及时更换磨损、变形、裂痕、腐蚀的所有零件，同时对电子电器控制系统，认真检查馈电装置、控制器、过载保护及安全保护装置可不可靠。 再通过测试运行检查吊车机械有没有泄漏、 压力、温度、振动、噪声等原因引起的机械故障征兆。反复观测吊车的结构、支承及传动部位进行状态仔细检测，全面了解掌握吊车整机技术状态，多次检查确定异常现象的故障源。